Rezvani Motors изменила дизайн суперкара Retro RR1 перед запуском в производство
Американская компания Rezvani Motors обновила внешний вид своего первого суперкара Retro RR1 перед началом серийного выпуска. Изначально купе на базе Porsche 911 (поколение 992) оснащалось узкими фарами параллелограммной формы, но теперь получило классические круглые. Это изменение придало автомобилю новый облик, убрав очевидные отсылки к легендарному Porsche 935, сообщает Tengri Auto.
Проект Retro RR1 был представлен весной прошлого года и задумывался как современная интерпретация гоночного Porsche 935, доминировавшего на трассах в 1970-х. Кульминацией успеха этой модели стала победа в 24-часовом марафоне Ле-Мана 1979 года. В ранних версиях Porsche 935 действительно использовались круглые фары, однако позднее их заменили более аэродинамичными узкими блоками.
В 2018 году Porsche сама переосмыслила дизайн культового 935, представив версию на базе 911 GT2 RS с 700-сильным двигателем и ограниченным тиражом в 77 экземпляров. Rezvani также планировала следовать этому подходу, но в итоге учла пожелания клиентов, которые предпочли более классический стиль. Теперь в официальных материалах RR1 не упоминается Porsche 935 — вместо этого компания подчеркивает вдохновение “легендарными гоночными машинами 1970-х годов”.
Несмотря на изменения в дизайне, Retro RR1 остается эффектным суперкаром. Помимо косметических корректировок, компания изменила и технические параметры, сократив количество версий с трех до двух. Производство начнется летом.
Технические характеристики:
- RR1 600 создан на базе любого Porsche 911 Carrera 2020 года и новее. Его 3,0-литровый битурбированный двигатель модернизирован до 608 лошадиных сил. Привод — задний, коробка передач на выбор: механическая (6- или 7-ступенчатая) либо 8-ступенчатый PDK.
- RR1 750 базируется на Porsche 911 Turbo S с 3,8-литровым двигателем, мощность которого увеличена с 650 до 760 лошадиных сил. В этой версии сохраняется полный привод и трансмиссия PDK.
Стоимость и производство:
Базовая цена RR1 составляет 195 000 долларов, не включая стоимость исходного Porsche 911, которая зависит от комплектации. Итоговая цена суперкара варьируется от 315 000 до 500 000 долларов, а при заказе эксклюзивных доработок может быть еще выше. Всего планируется выпустить 50 экземпляров RR1, после чего компания Rezvani Retro может представить новые модели.
Ранее сообщалось, что на рынок возвращается один из самых знаковых спорткаров 1990-х — обновленный Maserati Shamal, который сочетает классический итальянский стиль с современными технологиями, сохраняя при этом агрессивный характер оригинала.
