Новая транспортная артерия в Дубае: RTA завершила строительство улицы Аль-Джамейель

Дубай продолжает удивлять масштабными инфраструктурными проектами. Дорожная и транспортная администрация (RTA) объявила о завершении строительства улицы Аль-Джамейель, ранее известной как Гарн Аль-Сабха. Этот проект стал важным шагом в развитии транспортной сети города, значительно улучшив связь между ключевыми районами.

Что изменилось?

В рамках проекта были построены четыре моста общей протяженностью 2 874 метра, способные пропускать до 17 600 автомобилей в час. Кроме того, модернизированы более 7 километров дорог и перекрестков на параллельной шоссе Шейха Мохаммеда бин Зайеда сервисной дороге. Установлены современные системы уличного освещения, светофоры, дренаж дождевой воды и ирригационные линии.

Матар Аль-Тайер, генеральный директор и председатель совета директоров RTA, подчеркнул значение проекта:

«Улица Аль-Джамейель — это стратегический маршрут, соединяющий шоссе Шейха Зайеда и шоссе Шейха Мохаммеда бин Зайеда через дороги Фёрст Аль-Хайл и Аль-Асейель. Она обеспечивает более плавный поток движения между этими ключевыми транспортными узлами».

Основной маршрут

Улица Аль-Джамейель протяженностью 7 километров имеет четыре полосы в каждом направлении, позволяя пропускать до 16 000 автомобилей в час. Она проходит через несколько значимых районов, включая Jumeirah Lakes Towers, The Gardens, Al Furjan, Discovery Gardens, Jumeirah Islands, Emirates Hills, и Jumeirah Golf Estates. По оценкам RTA, новая дорога улучшит транспортную доступность для 250 000 жителей.

Экономия времени

Одним из главных достижений проекта стало сокращение времени в пути.

• Для водителей, направляющихся с улицы Аль-Джамейель на шоссе Шейха Мохаммеда бин Зайеда, время в пути сократилось на 40%, с 20 до 12 минут.
• Путешествие с шоссе Шейха Мохаммеда бин Зайеда на улицу Аль-Ялайис в сторону порта Джебель Али теперь занимает всего 7 минут вместо 21 — сокращение на 70%.

Четыре ключевых моста

Чтобы минимизировать заторы, строительство мостов было завершено поэтапно. Каждый из них играет важную роль в улучшении трафика:

• Первый мост: Длина — 666 метров, две полосы, пропускная способность 3 200 автомобилей в час. Снимает нагрузку с трафика, направляющегося в Jumeirah Golf Estates и Dubai Production City.
• Второй мост: Длина — 601 метр, две полосы, пропускная способность 3 200 автомобилей в час. Упрощает движение на восток, к шоссе Шейха Мохаммеда бин Зайеда в сторону Дейры и Аль-Кусайса.
• Третий мост: Длина — 664 метра, две полосы, пропускная способность 3 200 автомобилей в час. Обеспечивает беспрепятственное движение на юг, к улице Аль-Ялайис и порту Джебель Али.
• Четвертый мост: Длина — 943 метра, две полосы в каждом направлении, пропускная способность 8 000 автомобилей в час. Связывает Аль-Джамейель с шоссе Шейха Мохаммеда бин Зайеда.

Часть большого плана

Проект развития улицы Аль-Джамейель — это не просто улучшение одной дороги, а часть долгосрочной стратегии RTA. Улица стала ключевым элементом восточно-западных дорожных коридоров Дубая, дополнив недавнюю модернизацию улицы Аль-Ялайис и дороги Экспо. Эти инициативы направлены на поддержку будущего роста города и адаптацию транспортной системы к увеличению трафика.

Завершение проекта Аль-Джамейель — это еще один пример того, как Дубай продолжает развивать свою инфраструктуру, делая город более удобным и современным для жителей и гостей. Уменьшение времени в пути, улучшение транспортных связей и внедрение инновационных технологий — всё это укрепляет позиции Дубая как одного из самых передовых мегаполисов мира.