Китайские автопроизводители заняли около 15–20% рынка новых авто в ОАЭ. Бренды вроде BYD, MG, Geely, Chery и Haval предлагают широкий выбор моделей по доступной цене. При этом в Дубае и Абу-Даби уже создана развитая инфраструктура — с крупными складами запчастей и авторизованными сервисными центрами. Например, MG Motor имеет широкую сеть с полным складом деталей, а сервисы BYD специализируются на обслуживании электромобилей. Geely предлагает премиальный уровень диагностики через свои сертифицированные центры.
Запчасти для китайских автомобилей стали более доступными. В Дубае и Абу-Даби — отличное покрытие: ожидание ремонта в пределах 1–2 дней. В Шардже — ограниченное число сервисов, срок ожидания до 3 дней. В северных эмиратах — Центров мало, ожидание может доходить до недели. Оригинальные детали по ключевым компонентам (двигатель, трансмиссия, электрика) доступны быстро, но по интерьеру и кузову возможны задержки. Также набирают популярность аналоговые (aftermarket) запчасти — они дешевле, но требуют внимательного выбора.
Обслуживание китайских машин обходится дешевле, чем у европейских и японских конкурентов. Замена масла, тормозных колодок и фильтров доступна во многих независимых мастерских. Например, в Дубае базовое обслуживание доступно в большинстве автосервисов, а для сложных систем — в официальных центрах. Авторизованные сервисы берут 180–250 дирхамов в час, а независимые — от 120. Многие бренды дают гарантию на 3–5 лет, а также предлагают расширенные пакеты, включающие техническую помощь и приоритетное обслуживание.
